top of page

NISSAN GT-R NIZMO

PENGEVERDA

ÜVEGSZÁL ÉS LÓERŐK

A 3,8 literes biturbó V6 teljesítménye 600 LE percenkénti 6800-as fordulaton (a mezei GT-R 6400-a helyett), a nyomatékot 652 Nm-re tornászták fel

A kabint modernizálták, s a minőségen is sokat javítottak. Áttervezték a műszerfalat és a kormánykerékkel, valamint a középső könyöklővel együtt magas minőségű Alcantara szövettel vonták be. A Recaro kagylóülések nemes bőr/Alcantara kárpitozást kaptak. Ezen kívül átalakították és leegyszerűsítették a középkonzolt; a kapcsolók számát 27-ről 11-re redukálták, ami nagyon jót tett az összképnek. A középső monitor immár érintős és 20 centiméter átmérőjű, oldalt csoportosított funkciógombokkal. A rendszer újdonságként forgó/tekerőgombbal irányítható az ülések közötti konzolról.

Bár a GT-R Nismo teljesítménye nem nőtt, az autó vezetése mégis élménydúsabb. Ennek magyarázata az új modellévvel bevezetett merevebb karosszéria és a tovább finomított felfüggesztés, amely még nagyobb kanyarstabilitást tett lehetővé. A belülről állítható Bilstein DampTronic felfüggesztést egyedileg hangolták, minden körülmények között igyekszik veszteség nélkül útra vinni a

3,8

literes biturbó V6-os erejét. A 600 lóerős és 652 Nm nyomatékú aggregáthoz hatsebességes duplakuplungos váltómű csatlakozik.

HÍRTREND

KŐVETKEZŐ CIKK

TALÁN...EZ AZ

“NEM VÉNNEK VALÓ VIDÉK” INSTAGRAMM – trend

EGY 747-ES PILÓTA

MINDENNAPJAI

   Edit MACEFIELD BIZONY EGY MILLIÓ DOLLÁRT SEM FOGADOTT EL AZÉRT HOGY KIKÖLTÖZZÖN SZERETETT OTTHONÁBÓL. AZ Ő TÖRTÉNETE INSPIRÁLTA A FEL! CÍMŰ ANIMÁCIÓS MOZIFILMET

A HÁZAM

NEM ADOM

FERENC PÁPA MARAD A FORDNÁL. A LAMBORGHINI-T ELÁRVEREZTETI

January 03, 2023

Ma már azt gondolom, hogy a magyar társadalom sok mindenben sivárabb a törökhöz képest.Forrás  VELVET

8 ÉV/Rosie Huntington-Whiteley &  JASON STATHAM 

1 / 1

Please reload

Please reload

bottom of page